DESCARGAR EL REGLAMENTO VIGENTE

PARA ASEGURAR BUENAS EXPERIENCIAS RECALCAMOS LO SIGUIENTE:
LO PRIMERO ES DE ORDEN OBLIGATORIO, LUEGO SIGUEN UNAS RECOMENDACIONES Y POR ULTIMO UN MENSAJE A LOS PADRES O ENCARGADOS DE MENORES QUE TRIPULAN EL BARCO

OBLIGATORIOS DE SEGURIDAD
• Aprender donde están y como activar rápidamente:
-Salvavidas y boyas de hombre al agua
– Extintores
– Balsa

• Uso obligatorio de chaleco salvavidas o arnés por la noche o en malas condiciones diurnas o cuando lo disponga el Capitán a su exclusivo criterio.
• En caso de desconocer (no interpretar, no saber) una orden o maniobra recibida comunicarlo claramente y con la antelación posible. No está mal no saber, si está mal hacer sin saber lo que puede ocasionar una mala consecuencia.
• No trabajar descalzo en cubierta, recomendación de calzado con buena adherencia y cobertura de los dedos.
• Especial atención a la maniobra de trabajo (BOTAVARAS!, etc.) y al correcto uso y traba de los self-tailling y, por favor, no interferir la visibilidad del timonel.
• No “estacionarse”, ni “echarse”(mareados, cansados o dormidos)en el acceso de popa o puntos de circulación, ya que inducen a riesgo a aquellos que se tienen que desplazar.
• Los elementos de trabajo siempre en su sitio: tomadores, manijas, linternas, etc.
• En navegación los menores de 18 años no tomaran alcohol y los mayores lo harán moderadamente. El Capitán podrá establecer otras restricciones.-
• No dejar cuchillos, tenedores, cutters, tijeras o elementos cortantes desatendidos o sueltos, ni en las mesas o mesadas, ni en el cockpit.-
• No distraer al timonel y tripulación base en maniobra, salvo cuestión que haga a la misma.
• Obligación de comunicar el hecho de requerir algún cuidado o trato especial por enfermedad, minusvalía, lesión, etc. y también quienes no supieran nadar comunicarlo al Capitán. Aquellos que tuvieran antecedentes de alguna enfermedad seria o accidentes cardiovasculares deberán presentar un certificado de aptitud para navegar, de acuerdo a la exigencia del grado de navegación que se trate (ej.: imposibilidad de asistencia pronta o inmediata, teniendo en cuenta tiempos mínimos de ayuda: alguna hora en salida del día, varias horas en salida a Colonia e incluso por días, como puede ser a Mar del Plata o Brasil).

OBLIGATORIOS DE CONVIVENCIA
• No dejar cosas fuera de los bolsos y ubicar estos en su sitio.
• No “estacionarse” en el acceso, ni dormir en el cockpit.-
• Lavar en forma inmediata a las comidas.
• Quien cocina no lava y el lavado se hará en forma rotativa; TODOS los tripulantes deberán participar en las tareas de limpieza, aseo y orden a bordo. Asegurarse de no desatender la vajilla de uso personal, especialmente en el cockpit y cubierta.
• Mantener la limpieza del baño, es obligación de cada tripulante limpiar el baño después de usarlo (mesada, inodoro y piso).
• No mojar el interior al ingresar con ropa húmeda y estibar esta y las botas en los lugares que se indiquen para ello.
• Mantener el interior bien ordenado en todo momento.
• Respetar guardias y de no hacerlo comunicarlo al jefe de la misma.

RECOMENDACIONES
Traer: -bolsa de dormir
-traje de agua y botas
-ropa de abrigo y calzado adherente y seguro (= no ojotas, ni alpargatas de yute)
-protección solar.
-guantes de maniobra, Linterna, navaja de bolsillo.
-quienes fueran a ingerir medicamentos anti mareo hacerlo una hora antes de zarpar.
-bolso discreto en cuanto a volumen para estiba.
-medicamentos propios que puedan requerir, teniendo en cuenta que el botiquín de a bordo se limita a lo básico y de carácter general.

CUESTIONES BASICAS
Para quienes tengan una experiencia mínima, resulta obvio y/o redundante lo que puntualmente sigue, pero nunca sobran estas recomendaciones:
• Una mano para el barco, una mano para mí ( = agarrrrarse!!!)
• Trabar correctamente cabos, selftailling, nudos, adujes.
• Saber usar baños.
• Cuidar el agua ,el orden, el consumo eléctrico, la limpieza de baño y cocina especialmente
• Manijas, tomadores, linternas, etc.; estrictamente en su lugar.
• Mirar, mirar, mirar, estar atento a botavaras, cabos, aparejos a todo en general, es la mejor forma de cuidarse y de aprender.

LOS PADRES O ENCARGADOS DE MENORES
Una vez en puerto y habiendo procedido a las distintas tareas de limpieza y mantenimiento, los tripulantes disfrutan de una amplia libertad, solo limitada por la próxima zarpada o las obligaciones derivadas de esta.
No hacemos un seguimiento de los chicos allí, por lo tanto dejamos en ustedes las recomendaciones e instrucciones para con ellos en las ocasiones de cruceros que nos lleven fuera del club. Si bien no se han presentado inconvenientes hasta el presente, nos parece atinado, debido muy en especial a la creciente inseguridad ciudadana aclararlo y pedirles que den consejos e instrucciones a sus hijos o a los menores a cargo de ustedes.

Para información sobre los requisitos necesarios para anotarse en la bolsa de tripulantes, los socios podrán contactarse con la oficina de Yachting a Vela [email protected]